요구에 따라 정척개평을 할 수 있다.
복용점 s처의 외력，Fo는 시료단면적이며 굴복점 σs=PS/Fo(Mpa)， MPa는 메가파운드는 N(뉴턴)/mm(Mpa=Pa， Pa:파스카=N/m라고 부른다.
나 피 르파이프 중관 강관 콘크리트의 가위질 저항 부품을 연구하고 외부 강관 재료，나 피 르304 스테인리스강， 콘크리트의 강도， 적재 능력， 산소와 신선한 금속은 화학반응을 일으킨다
김 안 곤철손실치가 두께 .mm인 냉간 압연 취향 실리콘강 밴드(조각)는 현재 신모델이 Q으로 표시됐다.
전통적인 강재에 비해 스테인리스강은 충분한 강도， 무게비례를 확보하는 동시에 양호한 가소성， 인성， 성형성과 용접성을 가지고 있기 때문이다.자동차 선반을 만드는 데 쓰이는 첫 번째 선택이다.성능이 우수한 스테인리스강은 무게가 가볍고 저항력이 강하다
검사 결과가 양호하게 일치했다.이를 바탕으로 스테인리스강 파이프 콘크리트 곡봉의 압력받는 적재력에 대해 파라미터 분석을 실시한 결과 스테인리스강 파이프 콘크리트 곡봉의 적재력은 상응하는 편압 직봉보다 % 이내로 높아졌고 기존 규범에서 일반 강관 콘크리트 곡봉의 적재력을 계산했다.
강철이 빠르게 냉각될 때， 그것은 경화되고， 고용화는 빠르게 냉각되는 단계에서 퇴화된다.스테인리스강판은 여러 가지 열처리가 있지만 두 가지 가장 중요한 열처리 방법은 퇴화와 회화다.퇴화는 강철을 규칙적인 온도로 가열한 후 매우 느리고 제어할 수 있는 속도로 냉각하는 것이다
판재의 너비: mm*mm， mm*mm， mm*mm，나 피 르420 전문 스테인리스강 판재， mm*mm， mm*mm， 그러면 문제가 생겼다. 스테인리스강판의 길이， 너비， 두께는 모두 고정된 것입니까?맞춤 제작 가능한가요?답은 긍정적이다.
그래서 스테인리스강의 사용 환경에 대한 요구가 있고 항상 먼지를 제거하고 청결하고 건조하게 유지해야 한다.
검사 결과건축 급수 계통에서 아연도금 강관은 이미 눈부신 역사를 끝냈기 때문에 각종 신형 플라스틱 파이프와 복합 파이프는 신속하게 발전했다. 그러나 각종 파이프는 어느 정도에 부족한 부분이 존재하고 급수 계통의 수요에 완전히 적응하지 못하고 국가의 식수와 관련이 있다.
.% 이하로 내려가면 수정간 부식 방지 성능의 요구를 만족시킬 수 있다.
강재나 시료가 늘어날 때 응력이 극한을 초과하면 응력이 더 이상 증가하지 않아도 강재나 시료는 뚜렷한 가소성 변형이 계속 발생한다. 이를 굴복이라고 하고 굴복현상이 발생할 때의 작은 응력치를 굴복점이라고 한다.
또 하나는 스펙트럼 검출법인데 이런 것은 비교적 간단하고 빠른 방식이다.
작업 과정s 스테인리스강판이 녹슨 이유는 표면에 다른 금속원소를 함유한 먼지나 이류 금속 알갱이의 부착물이 쌓여 있기 때문이다. 공기 중에 부착물과 스테인리스강 사이의 응축수는 양자를 하나의 미전지로 연결시켜 전기화학반응을 일으키고 보호막이
경기 침체와 발전 속도가 느린 상황에서 중국의 스테인리스강 산업의 발전은 제품의 질을 끊임없이 향상시키고 해외 무역을 더욱 발전시키고 무역 보호주의에 대응하는 제품과 환경 보호， 에너지 자원， 인문 환경을 결합시켜 향상시켜야 한다.
파이프를 설치하고 시압에 합격한 후， 좋은 것은 저염소 이온수로 씻고 .%의 망간산칼륨으로 소독하는 것이다.
나 피 르스테인리스강 파이프 반제품 연주와 관련된 공예를 개선하고 복합 탈산， 중간 포장 구조 조정， 결정기 유장 최적화， 말단 전자 믹서 증가 등 공예 조치를 취하여 연주강물의 청결도와 스테인리스강 파이프 원료 반제품의 저배율 표면 품질을 향상시키고 고품질을 효과적으로 보장했다.
사용 상황: 자동차 공업， 항공 공업 및 기타 부서에 광범위하게 사용되고 사용량이 크다.
재료의 내부식 성능을 높이는 결론.
